關(guān)于開展“標(biāo)準(zhǔn)件安裝工藝及標(biāo)準(zhǔn)件失效案例”知識(shí)講座的通知
發(fā)布時(shí)間:2018-06-30 05:31:36
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民航各地區(qū)行政單位、航空制造企業(yè)、裝備制造企業(yè)、航空營運(yùn)企業(yè)、航空維修企業(yè)、航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)、科研院校及各民航院校:
航空標(biāo)準(zhǔn)件在飛機(jī)制造過程中起到關(guān)鍵作用,其總量占據(jù)整個(gè)機(jī)體零件的70%以上;隨著飛機(jī)性能及技術(shù)指標(biāo)的提高,軍民機(jī)對標(biāo)準(zhǔn)件的品種、性能和質(zhì)量水平都有了更高的要求;針對國內(nèi)飛機(jī)制造企業(yè)和科研院所在標(biāo)準(zhǔn)件安裝的工藝及標(biāo)準(zhǔn)化方面的需求,中航國際控股(珠海)有限公司邀請加拿大AVICAST公司專家BRUCE先生到中國開展“標(biāo)準(zhǔn)件安裝工藝及標(biāo)準(zhǔn)件失效案例”知識(shí)講座,介紹國外飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件的安裝工藝,分析相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)件失效案例以及設(shè)計(jì)人員在飛機(jī)安裝的臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)件選用方法的相關(guān)知識(shí)。
現(xiàn)將相關(guān)事宜通知如下:
一、開展時(shí)間
1、報(bào)到時(shí)間:2018年6月19日
2、開展時(shí)間:2018年6月20日-22日
二、主要內(nèi)容
(一) 介紹制作工藝標(biāo)準(zhǔn)(PPS)
Ø介紹制造工藝步驟和需求
Ø飛機(jī)制造所需的PPS數(shù)量和類型
ØPPS涵蓋的飛機(jī)制造工藝
Ø介紹PPS建立過程和案例
(二) 安裝工藝
Ø夾具和固定器之間的區(qū)別
Ø不同類別的組裝夾具
Ø鉆模的主要用途
Ø不同類別的鉆模
Ø部件定位的原理,確保組裝件之間的互換性
Ø組裝夾具的需求和校準(zhǔn)方式
Ø簡易操作的設(shè)計(jì)理念
Ø部件托持方式。
(三) 介紹標(biāo)準(zhǔn)件失效案例
Ø不適合設(shè)計(jì)應(yīng)用的材料
Ø緊固件失效–錯(cuò)誤安裝案例
Ø緊固件失效–不當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)準(zhǔn)備
Ø質(zhì)量差的緊固件–導(dǎo)致安裝問題
Ø質(zhì)量差的緊固件–導(dǎo)致緊固件失效
Ø偽造緊固件
三、開展地點(diǎn)
廣東省珠海市
四、參加對象
航空制造行業(yè)各企事業(yè)單位負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)件負(fù)責(zé)飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)和裝配工藝的的相關(guān)技術(shù)人員。
五、專家簡介
Bruce McDonald Bruce在制造工程與工具作業(yè)領(lǐng)域有著超過50多年的經(jīng)驗(yàn),曾在世界上許多******航空企業(yè)就職,包括德哈維蘭公司,麥克唐納道格拉斯公司,波音公司以及龐巴迪公司。他曾在制造工程,工程工具,標(biāo)準(zhǔn)工程,制造研發(fā)與質(zhì)量保證等領(lǐng)域擔(dān)任過高級(jí)工程職位。并且,Bruce還積極參與各部門的人員培訓(xùn),工具開發(fā),以及生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)的制定。他曾參與協(xié)調(diào)的大型項(xiàng)目包括龐巴迪的沖8-100以及300系列機(jī)身的裝配生產(chǎn)線,以及曾在加拿大Interfast公司擔(dān)任工具經(jīng)理一職,他為商業(yè)以及航空客戶提供了許多與緊固件系統(tǒng)和相關(guān)工具的專業(yè)化技術(shù)服務(wù)和培訓(xùn)服務(wù)。
六、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
1、6800元/人,食宿統(tǒng)一安排,費(fèi)用自理。
2、匯款支付方式如下:
賬戶名:中航國際控股(珠海)有限公司
賬號(hào): 444000091018170129175
開戶行:交通銀行珠海分行營業(yè)部
七、報(bào)名聯(lián)系方式
2、報(bào)名聯(lián)系郵箱:twh@aero-expert.com
3、請把報(bào)名回執(zhí)表發(fā)送至報(bào)名聯(lián)系郵箱
通訊地址:廣東省珠海市香洲區(qū)(保稅區(qū))寶成路222號(hào) 中航 ;郵編:519030